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“保值开三年，回购赚八千。”店里销售人员告诉记者，这是4月下旬新推出的福利，针对旗下id.家族全系车型。购车时同步购买id.care选装包，就有资格在购车3年后，享受高达原车价60%的保值回购服务。

“两年前花13.98万元买辆比亚迪秦，开滴滴赚了6万元，今年新车售价降至7.98万元，相当于两年白干。”流传于网络上的热门段子，也反映出消费者对于新能源车保值率的隐忧。

也有车企运用金融工具参与竞争。6月24日，智己汽车宣布对ls6推出“00di”福利，即0首付、0利率、低月供。该系列4个版本都可享受“3年36期0首付0息”的金融支持，购买ls6 max标准版，可享受“5年60期0首付0息”金融支持。

在崔东树看来，中国车市“内卷”加剧的核心原因在于集中度提升，头部车企利用规模优势降本，实现头部车型销量最大化，其他车企则被边缘化。“未来没有太多企业能在这种边缘化的差异竞争环境下平稳生存。”

博业体育全站官方app下载6月27日傍晚，上汽大众蓝色港湾4s店内，两三组消费者正在看车。这家店铺主营id.系列纯电车型，一辆id.3展车上方，“限时11.99万元起”的大幅招牌十分醒目，下方还有“3年6折，保值回购，全系保值0焦虑”的字样。“现在基本没有里程焦虑了，买新能源车最担心的就是不保值。”正在试乘的市民王女士说。

4月上半月，国内新能源汽车渗透率首次突破50%，超越传统燃油车，形成油电并行市场格局。与此同时，新车价格战也力度空前。根据崔东树提供的统计数据，今年2至4月，分别有29款、49款和54款车型降价。

“最近很多车主都买了。”上述销售人员给记者算了笔账：按照11.99万元的最低车价计算，三年后参与回购比去二手车市场多卖1.7万元。“如果换车频率高，这个方案还是很划算的。”

中国汽车流通协会发布的《2024年5月中国汽车保值率研究报告》显示，今年5月，国内插电混动二手车三年保值率仅为51%。据瓜子二手车统计，新能源车前三年的整体保值率分别约为60%、50%、40%，两年价值即减半，车越贵保值率越低。

不过，记者注意到，上汽大众的保值回购活动具有多重约束条件，要求三年累计行驶里程小于等于9万公里、三年累计理赔小于等于车价的30%。凯迪拉克和特斯拉的回购计划，也在行驶里程、车辆维修保养等方面存在部分限制条件。

降价虽吸引新用户购车，但高频次的价格调整也影响到二手车市场的行情，车主的拥车成本变相提高。在乘联会秘书长崔东树看来，新能源车不保值现象，已经成为是眼下亟待解决的难题。提供保值回购，成为车企在降价焦虑之中抢占市场的新营销模式。

无独有偶，凯迪拉克也于6月初升级了原先的保值回购福利，不仅老车主购买iq傲歌车型可享3年内最高8折的回购权益，新车主也可自费购买这个“福礼包”。今年4月，特斯拉公布针对中国地区的model s和model x车型的回购计划，允许在满足条件的情况下，3年后可以以开票价格的45%为基础向特斯拉申请回购车辆。

博业体育全站官方app下载阿斯塔纳是哈萨克斯坦共和国首都，伊希姆河穿城而过，夏季凉爽、冬季严寒，生态环境良好。图为7月1日拍摄的哈萨克斯坦首都阿斯塔纳城市中轴线景观，远处是巴伊杰列克观景塔。

7月1日8时至2日7时，宿州、六安、安庆、合肥、滁州等地部分地区出现暴雨和大暴雨。全省共1484个站降水量超过50毫米，占该省面积的34.1%；524个站降水量超过100毫米，占该省面积的12.0%。

安徽省防汛抗旱指挥部发布第3号《汛情通告》，进一步部署长江洪水应对工作，督促沿江各地强化巡查防守、人员转移等工作。安徽省防办抽查沿江5市305名责任人在岗情况，与气象、水利专家加密会商研判长江汛情，滚动调度重点市县，落实落细各项防范措施。沿江5市和合肥、宣城市投入4.4万人巡堤查险。长江干流江心洲、外滩圩人员已转移3677人。

博业体育全站官方app下载中新网合肥7月2日电 (记者 吴兰)会商研判汛情、落实各项防范措施、4.4万人巡堤查险、19.7万人紧急转移安置……连日来，持续性的强降雨袭扰安徽多地。面对当前防汛压力，该省压紧压实责任，紧盯重点部位薄弱环节，持续做好防汛救灾工作。

六安、滁州、安庆等10个市前置交通、通信、电力等应急保障力量4.7万人。各地转移山洪地质灾害危险区4.6万人及低标准圩口、危旧房等危险区域1906人。受灾地区1日设置集中安置点819个，集中安置民众6329户、1.3万人。

截至7月1日16时，黄山、宣城、安庆、铜陵、池州、六安、芜湖7市36县(区)受灾，累计受灾人口86万人、紧急转移安置19.7万人。

下一步，沿江各市要加强长江干支流堤防巡堤查险，及时转移江心洲、外滩圩和中小河流沿线、湖泊周边低标准圩口人员，加强对江泵站抽排；加强地质灾害隐患点、山洪灾害危险区等重点部位隐患排查，提前果断转移危险区人员；做好城市内涝防范，预置应急排涝设备和人员，及时排除涝水。(完)

周亚辉毕业于清华大学精密仪器系，2008年创办昆仑万维，是中国第一批深度追踪及参与ai变革的企业家。作为清华大学培养的年轻一代企业家，周亚辉响应国家号召，承诺未来五年连续增持公司股份，将为提振中国资本市场发展起到带头作用，并助推昆仑万维人工智能技术及业务在全球范围内的快速落地。

博业体育全站官方app下载7月1日，昆仑万维发布公告称，公司控股股东、实际控制人周亚辉承诺本人及“一致行动人新余盈瑞世纪软件研发中心(有限合伙)(以下简称‘盈瑞世纪’)”，未来五年(从2024年7月2日-2029年7月1日)不以任何形式减持所持有的公司股票，包括承诺期间该部分股份因资本公积转增、派送股票红利、配股、增发等事项产生的新增股份。

本人及其一致行动人盈瑞世纪也作出承诺：未来五年(从2024年7月2日到2029年7月1日)不以任何形式减持所持有的公司股票，包括承诺期间该部分股份因资本公积转增、派送股票红利、配股、增发等事项产生的新增股份。

昆仑万维自2020年开始布局aigc和大模型领域，目前拥有五大自研模型(文本大模型、多模态图文大模型、3d大模型、视频大模型、音乐大模型)，位列国内人工智能企业第一梯队。此外，昆仑万维在aigc领域进行了全面的布局，包括ai搜索、ai音乐、al游戏、ai视频、ai社交等业务矩阵。并且，昆仑万维已经完成“算力基础设施—大模型算法—ai应用”全产业链布局。凭借卓越的基础模型技术能力，截至2024年5月27日，天工ai每日活跃用户数(dau)已突破100万大关。

为积极践行活跃资本市场、提振投资者信心、大力提升上市公司质量和投资价值等指导要求，同时基于对ai行业及公司发展战略的高度认同，对公司未来持续发展充满信心，本人作为公司控股股东、实际控制人作出承诺：将取得的本人及“一致行动人盈瑞世纪中归属本人”的2023年度-2027年度5年公司税后分红所得用于持续每年增持公司股份，其中2023年度权益分派已实施完毕，计划将税后分红所得用于增持公司股份，拟增持金额不低于人民币1,150万元(含)。

同时，基于对ai行业及公司发展战略的高度认同，以及对公司未来持续发展充满信心，周亚辉承诺将取得的本人及盈瑞世纪中归属本人的2023年度-2027年度5年公司税后分红所得，用于持续每年增持公司股份。其中，其2023年度权益分派已实施完毕，计划将税后分红所得用于增持公司股份，拟增持金额不低于人民币1,150万元(含)。