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暑运期间，全国各地预计将迎来旅游旺季，多条特色旅游专列也再次上线。国铁成都局继续开好“熊猫专列”、川青铁路动车组旅游列车；新疆铁路部门加大旅游专列组织力度，计划开行39趟旅游专列；国铁沈阳局计划开行阿尔山、长白山、珠斯花、海拉尔等方向定制化旅游专列67列。

据了解，这趟旅游专列行程2天，游客将游览雷台汉墓、天梯山石窟、汉唐天马城等武威著名景点，还可以前往冰沟河景区、武威温泉度假村进行休闲娱乐。此外，旅途中还能品尝到多种特色美食，让大家在炎炎夏日之中尽享惬意的避暑之旅。

这个暑假，估计仍有不少游客会到淄博体验“烧烤游”。为应对集中到来客流，当地铁路部门加强与地面交通部门联动，协同做好旅客运输服务工作。

据介绍，从7月1日到8月31日，铁路客流将保持高位运行，全国铁路日均发送旅客1387万人次。铁路部门加大运力投放，在实施三季度列车高峰运行图的基础上，每日安排增开临时旅客列车276列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。在热门方向，加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加运力。另外，铁路部门暑运期间还积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务。

“桂林—柳州—南宁—北海”旅游计次票产品已正式上线，旅客购买可享受平均票价的九折优惠，12天里实现一票畅游桂林、柳州、南宁、北海四座广西名城。

下载88体育央视网消息：今天(7月1日)，2024年全国铁路暑期运输正式启动，伴随着假期陆续开启，全国各地又将迎来新一波出游热。记者从中国国家铁路集团有限公司了解到，今年暑期，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，从7月1日至8月31日，为期62天的暑运，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。

如果这个假期您想开启一段文化休闲之旅，“环西部火车游”一定可以满足您的需求。6月30日上午，220多名游客乘坐c9831次列车从兰州西站出发前往武威东站，开启为期两天的文化休闲之旅。这也是兰张高铁兰武段迎来的首趟“环西部火车游”高铁旅游专列。

近年来，兰州铁路局陆续推出以兰州为中心，辐射东西南北4个方向的经典游、红色游、周末游等7大类24条精品旅游线路。兰张高铁兰武段的正式开通运营，让甘肃武威自此接入全国高铁网，将进一步完善河西走廊的轨道交通网络，带动当地旅游经济发展。

国铁哈尔滨局暑运期间开行“喀秋莎号”旅游专列，从哈尔滨始发后，途经海拉尔、依图里河、漠河、北安和伊春，最终返回哈尔滨。

“当前144小时过境免办签证政策惠及54个国家，今年以来，已有超过5100名外籍旅客采用144小时过境免签政策从白云机场口岸入境，通关便利政策的红利持续释放。”白云边检介绍，为便利广大旅客高效便捷入境，白云边检在执勤现场配备了英语、印尼语、阿拉伯语等十多个语种的外语专业民警，积极协助、靠前引导各国旅客便利通关，为有需要办理临时入境许可的旅客办理签发手续。

6月29日18时许，入境抵穗的英国籍旅客joe在成功申请办理144小时过境免签后，向移民管理警察竖起了大拇指：“这个政策非常方便，通关体验很好。我一直热爱着中国文化，十分期待这次旅行。谢谢你们！”

下载88体育“其中，来自马来西亚、韩国、美国的旅客数量位居前三，同时新西兰、澳大利亚、波兰等国家旅客也有所增长。”白云边检站有关负责人介绍，今年上半年，第135届中国进出口商品交易会、广州国际龙舟邀请赛等国际活动和赛事相继在广州举办，同时本地新春、端午等节假日文旅活动也十分丰富，刺激带动效应明显。据白云边检统计，经由口岸享受免签政策来华进行商贸洽谈、文化交流、旅游观光的外籍旅客数量明显增加，达28.6万人次，占入境外籍旅客的13.9%。

近日，中国宣布对新西兰、澳大利亚、波兰3个国家持普通护照人员试行免签政策。这是自2023年12月、2024年3月先后两次对法、德、意等12个国家实行免签入境政策之后，中国推动高水平对外开放的又一有力举措。与此同时，在海外社交网站，“china travel”成为新的流量密码。144小时过境免签政策为外籍旅客沉浸式体验中国游，提供了极大便利。

下载88体育央视网消息：7月1日是中国共产党103周年华诞，中国各地红色旅游景区人气高涨，活动丰富多元。游客重温红色记忆、探访革命遗迹、聆听红色故事，在旅游中感受家国情怀。与此同时，红色旅游发展水平也在持续提升，游客的旅游体验更加丰富。

红色旅游发展水平持续提升，游客的旅游体验更加丰富。各地不断加强红色资源保护利用，积极利用数字技术，推进红色历史文化资源数字化保护和活化传承：把展陈模式从静态、单一转变为动态、沉浸式，让红色故事有了新的“打开方式”。大型红色舞台剧《重庆·1949》运用旋转舞台、裸眼3d动态全景音画等现代科技手段，引领游客沉浸式体验红色文化。

红色旅游的兴起已成为地方经济和文旅产业发展的强大引擎。据《中国红色旅游发展报告(2023)》显示，全国红色旅游接待人数已突破20亿人次，红色旅游市场规模接近万亿元。随着人们对历史和文化关注度的提升，红色旅游以其独特的魅力和深厚的历史内涵为地方经济注入新活力。

在浙江嘉兴，南湖革命纪念馆和南湖湖心岛红船旁举办了一系列活动。近期，每天有超万人来此瞻仰学习，人们在这里重温红色历史，感悟初心力量。

截至目前，全国已有红色旅游经典景区300处。来自文化和旅游部的消息，预计今年下半年发送红色旅游专列325趟，组织游客23万余人次，进一步弘扬红色文化，助力革命老区等红色旅游目的地经济社会发展。

红色文化是上海文化的鲜明底色。612处红色资源遍布全市各处，据统计，今年一季度，中国共产党一大·二大·四大纪念馆景区共接待游客80万人次，越来越多的市民和游客以自发参观的形式瞻仰红色场馆。

春江水暖鸭先知。尽管诺和诺德方面表示，将本着对患者负责的原则，诺和盈在中国上市后将会以周密计划的方式供应，但有业内人士告诉记者，今年初开始，司美格鲁肽产品变得不再“一针难求”，相关代购价格从千元降至百元，业界预估，未来相关药物代购价、售价或将继续下行。

据悉，诺和诺德这款产品是全球首个且目前唯一用于长期体重管理的胰高糖素样肽-1受体激动剂(glp-1)周制剂，能够实现平均17%的体重降幅。此次获批的适应证是针对超重和肥胖症患者，初始bmi大于等于30kg/m2；或在27kg/m2至30kg/m2之间，且存在至少一种体重相关合并症，一周一次给药。

“资料显示，诺和诺德在中国的专利即将于2026年到期，国内至少有15种司美格鲁肽仿制药进入临床，其中有至少11种进入临床后期阶段，越来越多同类型产品上市，企业为争取市场份额，或不得不在价格上让步。”业内人士如此认为。国际投资银行高盛集团预计，仿制药上市后，在中国市场销售的司美格鲁肽价格或下降25%左右。

下载88体育国家药监局日前批准了诺和诺德生产的用于长期体重管理的司美格鲁肽注射液(商品名为诺和盈)的上市申请。这意味着，原研司美格鲁肽的“减重适应证”正式在国内获批。

国家卫健委等16个部门于6月26日联合制定了《“体重管理年”活动实施方案》，主要目标是：自2024年起，力争通过三年左右时间，实现健康体重支持性环境广泛建立，全民体重管理意识和技能显著提升。

广州日报全媒体记者获悉，夏季减肥正当时，伴随减肥药大战开启，市场相关产品的价格也处在下行通道中，国内多家上市药企依然在“小步快跑”追赶、分羹。

广东省药监局官方微信公众号“广东药监”日前发布《“减肥神药”国内获批！但用不用，得慎重》文章称：过去两年来，新型长效glp-1ra药物司美格鲁肽因其显著的减肥效果而风靡全球，与此同时，司美格鲁肽的常见不良反应包括恶心、腹泻、呕吐、便秘、腹痛、胃肠炎和胃食管反流病等。此外，它还可能导致胰腺炎、胆结石、急性肾损伤、视网膜损害、心率增快、甲状腺肿瘤风险等严重后果。

6月17日，四环医药发布公告称，公司旗下司美格鲁肽注射液用于超重或肥胖的临床试验申请已获国家药监局受理。石药集团表示，司美格鲁肽注射液是目前减重领域的最大单品，且仍在快速增长，市场前景广阔；还有国内药企重金求购相关产品。今年5月，翰宇药业发布公告称，将司美格鲁肽注射液(减重适应证)临床前技术成果转让给三生蔓迪。根据协议，产品临床前技术成果的转让能为翰宇药业带来4500万元收入，后续翰宇药业可获得的里程碑付款(包含临床前技术成果对价款、委托开发和注册里程碑付款、条件性付款以及销售里程碑付款等四大部分)或将高达2.7亿元。

据悉，用作减肥目的的司美格鲁肽并不能使用医保。《基本医疗保险用药管理暂行办法》明确规定有8类药物不能医保报销，其中就包括主要起减肥等“改善生活状态”的药品。以此而论，司美格鲁肽作为降糖药使用可报销，但作为减肥药使用，医保不能报销。

中国疾控中心数据显示，2023年中国超重人群占比34.8%。业界观点认为，此次出炉的《“体重管理年”活动实施方案》，为公众提供了健康、饮食、处方等建议，目的是帮助人们恢复和保持健康，这对于提高全民采取措施改善容易引起肥胖的环境和习惯有着重要作用。

实际上，就在司美格鲁肽新适应证获批当日，a股减肥概念股应声大涨。减重市场被认为前景广阔，国内外药企都在争抢这一赛道。资料显示，目前已有石药集团、丽珠集团、联邦制药、九源基因和翰宇药业等超过10家药企开展司美格鲁肽减重适应证的临床探索。

就消费者反映来看，司美格鲁肽用于减重也是“褒贬不一”，有的表示“无痛减肥，非常有效”，有的则表示，恶心、腹泻等不良反应让其不得不中途放弃使用。

此前，国家药监局已批准司美格鲁肽用于糖尿病，随后出现了部分人群超适应证使用该药减重的现象。此次获批减重相关适应证，意味着符合条件的减重人群可以通过合规途径获得该药，这也有望进一步带动司美格鲁肽在全球的销量。

适应证新增，产能也要跟上。诺和诺德日前表示，将斥资41亿美元新建一个工厂，用于生产司美格鲁肽减重和糖尿病两个适应证的药物。工厂位于美国北卡罗来纳州克莱顿园区。据悉，这笔支出是诺和诺德年初68亿美元制造业投资计划的一部分。